Andare in bicicletta per dimagrire: 4 strategie efficaci da provare

Lidia ManciniLeave a comment

Andare in bicicletta è un eccellente allenamento cardio. Può aiutare a migliorare la salute del cuore e dei polmoni, migliorare il flusso sanguigno, costruire la forza muscolare e abbassare i livelli di stress.

Inoltre, può anche aiutarti a bruciare grassi, bruciare calorie e perdere peso. Ma per perdere peso, ci sono alcune cose che devi sapere per un efficace allenamento in bicicletta.

In questo articolo, daremo un’occhiata alle strategie che funzionano meglio per ottimizzare la perdita di peso con la bicicletta e le opzioni che hai per andare in bicicletta in diversi ambienti.

Come perdere peso con la bicicletta

La bicicletta è spesso pubblicizzata come una buona opzione a basso impatto per l’esercizio aerobico. Ti consente di aumentare la frequenza cardiaca con meno usura su ginocchia, caviglie e altre articolazioni, rispetto alla corsa o al jogging.

È anche un buon modo per aiutarti a perdere chili in più. Questo perché puoi bruciare un numero impressionante di calorie mentre pedali, soprattutto se pedali oltre un ritmo piacevole.

Se stai cercando di perdere qualche chilo con il tuo allenamento in bicicletta, ecco quattro strategie chiave per la perdita di peso.

1. Aumenta l’intensità

Pedalare a passo lento probabilmente non farà molto per aiutarti a perdere peso. Tuttavia, se ti spingi a lavorare di più e ad aumentare l’intensità della tua corsa, farai più progressi verso il tuo obiettivo di perdita di peso.

Come regola generale, più veloce pedali, più calorie brucerai. Questo perché il tuo corpo utilizza più energia per pedalare più velocemente. E più calorie bruci, più peso probabilmente perderai.

Il ciclismo costante e moderato brucia circa 300 calorie in 60 minuti, ma puoi bruciarne di più se aumenti l’intensità.

Infatti, secondo l’Harvard Health Letter, una persona di 155 libbre può bruciare fino a 298 calorie in un giro in bicicletta di 30 minuti, se pedala a un ritmo da 12 a 13,9 miglia all’ora. Una persona che pesa 185 libbre può bruciare 355 calorie pedalando a questo ritmo.

E, a un ritmo più veloce di circa 14-15,9 miglia all’ora, un peso di 155 libbre può bruciare fino a 372 calorie in soli 30 minuti, mentre qualcuno che pesa 185 libbre può bruciare 444 calorie in quel lasso di tempo.

2. Scegli l’allenamento ad intervalli ad alta intensità (HIIT)

L’HIIT può essere un ottimo modo per sfidare il tuo corpo e, sì, anche ridurre il grasso e perdere peso, se questo è il tuo obiettivo.

L’HIIT prevede brevi periodi di esercizio intenso alternati a intervalli di esercizio a bassa intensità. Con la bicicletta, un allenamento HIIT può assomigliare a questo:

01. Pedala il più velocemente possibile contro un’elevata resistenza per 30-60 secondi.
02. Quindi, fai da 2 a 3 minuti di pedalata facile con bassa resistenza.
03. Ripeti questo schema per i successivi 20-30 minuti.

Questo tipo di esercizio può aiutarti a bruciare più calorie in meno tempo, oltre a migliorare la tua forma fisica cardiovascolare e aiutarti anche a perdere grasso.

3. Vai oltre

Proprio quando pensi di averne avuto abbastanza, prova ad andare un po’ oltre. Questa è l’idea alla base dell’allenamento di resistenza.

La ricerca suggerisce che l’allenamento di resistenza potrebbe aiutare a bruciare i grassi, il che può aiutare con la perdita di peso.

Idealmente, vuoi iniziare lentamente quando stai cercando di costruire resistenza. Quindi, se inizi con 10-15 minuti di pedalata in una sessione, puoi aggiungere lentamente qualche minuto a ogni sessione fino a raggiungere almeno 150 minuti di pedalata in una settimana.

4. Prova l’allenamento incrociato

Se non ti piace rimanere bloccato in un’attività, l’allenamento incrociato potrebbe fare al caso tuo. È un ottimo modo per aggiungere varietà ai tuoi allenamenti alternando le attività.

Ad esempio, un giorno potresti salire in bicicletta per un lungo giro all’aperto, quindi andare in palestra per sollevare pesi il giorno successivo.

Per perdere peso, l’American Council on Exercise (ACE) afferma che dovrai pedalare a un livello moderatamente intenso per almeno 30 minuti alla volta. Per bruciare ancora più calorie, ti consigliamo di pedalare più a lungo.

ACE suggerisce anche di incorporare due attività in una sessione di allenamento incrociato per aumentare la perdita di peso. Ad esempio, potresti andare in bicicletta per 20-30 minuti, quindi provare un’altra attività per altri 20 minuti.

Perché andare in bicicletta fa bene all’ambiente

Lidia ManciniLeave a comment

Con il passare dei modi di trasporto, non sono molto più “verdi” del ciclismo. I benefici ambientali del ciclismo superano praticamente qualsiasi svantaggio a cui potresti anche provare a pensare.

Che tu vada in bicicletta al lavoro, a scuola, al negozio o semplicemente per mantenerti in forma, ogni giro di pedale aiuta a proteggere il nostro pianeta in un modo o nell’altro.

Oppure, forse al momento non vai in bicicletta ma stai cercando un modo per ridurre la tua impronta di carbonio e vivere uno stile di vita più ecologico: sei nel posto giusto e il ciclismo è un ottimo punto di partenza.

Mentre molti dei vantaggi sembrano ovvi, altri lo sono meno. Continua a leggere per conoscere 5 dei maggiori benefici ambientali del ciclismo.

La bicicletta riduce l’inquinamento atmosferico

Se stai leggendo questo blog, supponiamo che tu sia già abbastanza informato sull’inquinamento atmosferico e consapevole dei tuoi sforzi per ridurre la tua stessa produzione.

Ma – in poche parole, l’inquinamento atmosferico è costituito dalle piccole particelle, sostanze chimiche e gas rilasciati nell’aria, spesso da cose come la combustione di combustibili fossili, trasporti e incendi.

La guida di veicoli a motore, come le automobili, è uno dei maggiori fattori che contribuiscono all’inquinamento atmosferico. I carburanti per auto, in particolare, includono gas come l’anidride carbonica (CO₂) e il biossido di azoto, che sono gravemente dannosi per l’ambiente se rilasciati in grandi quantità.

D’altra parte, il ciclismo rilascia pochissima CO₂ nell’aria. Quindi, subito, ha un enorme vantaggio ambientale. I viaggi più brevi, in particolare, sono quelli in cui è più probabile che si notino i maggiori benefici ambientali del ciclismo.

Secondo l’organizzazione ambientalista Hubbub, il 50% dei viaggi che facciamo ogni giorno è inferiore a due miglia, il che significa che un sacco di inquinamento non necessario e in eccesso viene inviato nell’aria per viaggi che, in teoria, potrebbero essere fatti a piedi (o pedalando!)

Hubbub afferma inoltre che nel solo Regno Unito più della metà (55%) delle emissioni dei trasporti proviene dalle automobili, il che ha un impatto estremamente negativo sulla nostra qualità dell’aria.

Passare da brevi viaggi in auto a un ciclo ha invece enormi vantaggi ambientali e, per di più, ti manterrà anche fisicamente in forma.

La bicicletta riduce l’inquinamento acustico

L’inquinamento non si presenta solo sotto forma di gas invisibile, ma c’è anche l’inquinamento acustico di cui tenere conto.

L’inquinamento acustico è solitamente classificato come qualsiasi suono indesiderato o di disturbo che influisce sulla salute e sul benessere di esseri umani e animali in quella particolare area.

Questo tipo di inquinamento influisce anche sulla salute e sul benessere della fauna selvatica. Gli studi hanno dimostrato che rumori improvvisi e forti possono far battere più velocemente il cuore di piccoli insetti come i bruchi e, ad esempio, gli uccelli azzurri, avere meno prole.

Gli animali usano il suono naturale per tutti i tipi di motivi, come la navigazione, la ricerca di cibo, l’attrazione dei compagni e l’evitamento dei predatori. Se noi umani interrompiamo questi suoni con l’inquinamento acustico, diventa difficile per gli animali sopravvivere.

Gli animali devono modificare il loro comportamento e potrebbero persino dover cambiare posizione per evitare il rumore, che ha un effetto a catena dannoso su tutto il nostro ambiente. Ad esempio, se un uccello lascia la sua foresta e altri lo seguono, quella foresta potrebbe declinare nel tempo. Ciò potrebbe quindi portare all’abbattimento di quella foresta. Questa si chiama deforestazione – ne parleremo un po’ più tardi.

Tuttavia, se c’è meno rumore da veicoli, code di traffico e simili, è più probabile che gli animali rimangano e consentano alla natura circostante di prosperare.

Quindi, lasciando l’auto a casa e scegliendo invece di andare in bicicletta, non stai solo aiutando a salvare il pianeta, ma anche gli animali.

La bicicletta aumenta la biodiversità e protegge gli spazi verdi

Nella sua definizione più semplice, la biodiversità si riferisce alla varietà della vita sulla Terra. Ma, più specificamente, la biodiversità è il numero e i tipi di piante e animali esistenti in una particolare area o spazio. Tiene anche conto di come la vita e le specie sulla Terra interagiscono tra loro.

La biodiversità è importante per diversi motivi. In primo luogo, un ecosistema sano significa buona qualità e varietà quando si tratta di cibo, acqua e aria.

Tuttavia, poiché la temperatura della Terra diventa più calda e il tempo diventa più imprevedibile (altrimenti noto come cambiamento climatico), possono sopravvivere meno specie animali e vegetali.

Il miglioramento della biodiversità è un altro importante vantaggio ambientale del ciclismo. Poiché il ciclismo genera meno rumore e inquinamento atmosferico ed emette meno gas che contribuiscono al riscaldamento globale, protegge anche gli spazi verdi e la fauna selvatica che esiste al loro interno.

Nel tempo, cambiare i viaggi in auto (di nuovo, in particolare i viaggi più brevi) con la bicicletta riduce la necessità di pavimentare le superfici per i veicoli. Ciò include anche aree che altrimenti non avresti potuto considerare, come ad esempio la tua trazione anteriore.

Meno superfici pavimentate significano più spazi verdi per impostazione predefinita. Quindi, pedalando, stai facendo la tua parte per aumentare la biodiversità e proteggere quella preziosa vegetazione naturale.

La bicicletta riduce la necessità di deforestazione

Fortemente legato alla precedente nozione di protezione degli spazi verdi, il problema della deforestazione è uno dei problemi più grandi e in corso relativi all’uso del suolo, non solo qui nel Regno Unito ma anche a livello globale.

Per definizione, la deforestazione è l’azione di disboscamento di una vasta area di alberi o foreste. Questi spazi sono spesso poi industrializzati, il che, per i motivi discussi in precedenza, può avere impatti devastanti sull’ambiente.

Per cominciare, la stessa costruzione e costruzione di un sito industriale comporta il trasporto di veicoli e l’uso di materiali non ecologici. Quindi, una volta in funzione, i siti spesso bruciano carburante ed emettono ogni sorta di sostanze nocive nell’atmosfera. Per non parlare dell’ulteriore inquinamento acustico e atmosferico dovuto all’importazione e all’esportazione di merci.

Tuttavia, se più persone scegliessero di andare in bicicletta invece di guidare, ci sarebbe un motivo più grande per mantenere in vita questi spazi verdi e adatti ai ciclisti. A lungo termine, ci sarebbe anche meno bisogno di produzione di metallo per aiutare a costruire automobili.

I metalli utilizzati nella produzione di automobili spesso devono essere estratti dalla Terra, un processo che spesso richiede la deforestazione per funzionare.

La bicicletta aiuta a ridurre il riscaldamento globale

Il ciclismo è stato a lungo stabilito come parte della soluzione per un futuro più verde e a basse emissioni di carbonio per il pianeta. E se non eri abbastanza sicuro del perché prima, lo sei sicuramente ora dopo aver letto questo blog.

Ci sono pochi dubbi tra gli scienziati e gli esperti ambientali sul fatto che l’attività umana contribuisca in modo massiccio al riscaldamento globale. Ma la cosa buona è che, come esseri umani, abbiamo anche il potere di mettere in atto un cambiamento positivo.

Secondo i dati di Cycling UK, solo il 6% delle miglia dei passeggeri urbani proviene dal ciclismo. Tuttavia, si stima che l’aumento all’11% entro il 2030 e al 14% entro il 2050 potrebbe ridurre le emissioni di CO₂ del trasporto passeggeri rispettivamente del 7% e dell’11%.

In effetti, la ricerca suggerisce anche che se le persone in Inghilterra andassero in bicicletta tanto quanto le persone nei Paesi Bassi, ci sarebbero circa due milioni di pendolari in auto in meno sulla strada. In teoria, ciò ridurrebbe la produzione di CO₂ del Regno Unito in media di oltre 1.500 tonnellate all’anno.

5 modi per proteggere la tua bici dai ladri

Lidia ManciniLeave a comment

Pochissime cose racchiudono meglio le gioie dell’estate che prendere la bicicletta e dirigersi verso un lago per un tuffo rinfrescante. O fermarsi in un caffè o in una birreria all’aperto dopo un lungo giro della città su due ruote. Quello che non ti aspetti mai che accada è tornare bello e rinfrescato dal tuo tuffo o dalla tua bibita fresca per scoprire che la tua bici non c’è più.

Credici quando diciamo: non sei solo. Con 81 milioni di biciclette, la Germania ora ha più biciclette che mai: il ciclismo è diventato una tendenza. Più dell’80% della popolazione va al lavoro, all’università oa scuola in bicicletta e vive la propria città nel tempo libero o nuove città durante le vacanze, tutti in sella a una bicicletta. Che siamo tra le nazioni leader per le biciclette è un buon segno: il ciclismo è rispettoso dell’ambiente e può portare grandi benefici per la salute. Per una persona su due la bicicletta è il mezzo di trasporto principale.

Il lato oscuro della cultura della bicicletta: troppi ladri di biciclette là fuori. In Germania, nel 2021 sono state rubate circa 260.000 biciclette, ovvero una bicicletta ogni due minuti! Ma, se stai pensando, “a me non succederebbe; Non abito in una grande città”, ci spiace dirlo: i furti di bici avvengono anche in campagna. Le biciclette possono essere ritirate da cantine, stazioni ferroviarie, fermate degli autobus e centri commerciali.

E sfortunatamente, i ladri stanno diventando sempre più sofisticati nella sordida arte del furto: le bande organizzate prendono di mira le loro vittime e hanno gli strumenti giusti a portata di mano. Quindi è ora che tu migliori il tuo gioco e fermi i ladri nelle loro tracce dalle dita leggere. Ecco cinque suggerimenti su come mantenere la tua bici sicura e protetta.

Suggerimento 1: posizione, posizione, posizione

Parcheggia la tua bici in un posto strategico; niente strade secondarie o vicoli. Le biciclette in quei luoghi danno ai criminali più tempo per far scattare la tua bicicletta senza essere visti. Faresti meglio a trovare un posto vicino a un bar in una strada trafficata poiché è meno probabile che il furto passi inosservato nelle zone più trafficate. Inoltre, dovresti evitare di chiudere a chiave la bicicletta vicino a luoghi in cui potrebbe rivelarsi che sarai assente per un po’, come il dottore o gli uffici.

Evita di lasciare regolarmente la bicicletta nello stesso punto per lunghi periodi perché i ladri possono stare all’erta e prepararsi a colpire in un momento conveniente per loro. Inoltre, assicurati di incatenare la bici a qualcosa di robusto come un parcheggio per biciclette designato, un palo della luce, alberi o una grata metallica invece di un dissuasore o una staccionata di legno.

Vale anche la pena notare che un furto di biciclette su tre avviene nelle mani di ladri opportunisti. Quindi, non importa per quanto tempo prevedi di stare lontano dalla tua bici, chiudila sempre a chiave.

Suggerimento 2: doppia chiusura, doppia sicurezza

Hai trovato un buon posto? È ora di chiudere a chiave allora! Ci sono anche un paio di cose che puoi fare per evitare che la tua bici venga presa. Vuoi proteggere prima la parte più preziosa. Inizia con il telaio, il più in alto possibile intorno al tubo orizzontale, e passa a bloccare rispettivamente la ruota anteriore e quella posteriore. Una sola serratura spesso non basta; con due lucchetti, rendi più difficile per i ladri portare via la tua bici. Prova a chiudere la bici con una doppia chiusura e mantieni i lucchetti il più vicini e stretti possibile, con i fori della serratura rivolti verso il basso. Inoltre, non lasciare le catene e i lucchetti a terra.

Ogni volta che sei in giro in gruppo, prova ad attaccare le bici di minor valore davanti alle bici che possono sembrare più appetibili ai ladri. Le probabilità sono che potrebbero non impegnarsi troppo a scherzare con diverse biciclette. Suggerimento professionale: porta con te tutti gli accessori rimovibili come la sella, il cestino e le luci magnetiche. E se sei il fortunato possessore di una e-bike, non dimenticare di portare con te anche la batteria della bici.

Suggerimento 3: non tutte le serrature sono uguali

Quanto sono sicuri i lucchetti della tua bici? Tre cose sono cruciali qui: quale parte della tua bici chiudi a chiave, per quanto tempo hai intenzione di lasciare la tua bici incustodita e quanto costa la tua bici. Il rischio che la tua bicicletta venga rubata in una città o in un campus universitario è maggiore che in campagna. I luoghi pubblici come le stazioni ferroviarie e i cortili delle scuole presentano rischi maggiori rispetto a garage, capannoni o scantinati, così come è più pericoloso tenere la bicicletta all’aperto durante la notte che per brevi periodi della giornata.

Una bicicletta costosa significa maggiore visibilità e, a sua volta, massimizza il rischio di furto. Per questo motivo, non dovresti contare i centesimi quando scegli i lucchetti per bici. Le e-bike, in particolare, hanno bisogno di una protezione molto maggiore rispetto alla normale bici da corsa. Regola empirica: scegli sempre la qualità piuttosto che il prezzo; altrimenti, l’economico può diventare costoso se la tua bici viene rubata. Avere una seconda bicicletta di minor valore per la vita di tutti i giorni è anche un’alternativa in quanto può essere meno attraente per i ladri.

Lucchetti a U, lucchetti a catena oa cavo: sono disponibili infinite opzioni in varie dimensioni e livelli di robustezza. Il peso extra è un attributo da tenere a mente quando si sceglie una nuova serratura; tuttavia, ciò non è strettamente necessario in quanto esistono

disponibile in tutte le categorie di tipi di serratura. I lucchetti per telaio, quelli fissati in modo permanente alla bici, non sono abbastanza sicuri da soli ed è imperativo combinarli con un lucchetto più robusto.

E che dire delle serrature intelligenti che possono essere controllate con il tocco di un’app? Ciò che sembra bello e pratico può offrire meno sicurezza. I ladri professionisti possono decifrare questi modelli all’avanguardia con l’integrazione delle app senza sudare.

Suggerimento 4: migliora il tuo gioco antifurto

Se ami la tua bici e vuoi proteggerla meglio, puoi aggiornare le tue misure preventive con nuovi sistemi di chiusura, morsetti per sella, localizzatori GPS e sistemi di allarme. Quindi, puoi semplicemente fare un salto al tuo negozio di biciclette locale e verificare quali aggiornamenti hanno senso equipaggiare la tua bici.

Un’altra misura essenziale: utilizzare l’app bike pass per archiviare online i dati della bicicletta, comprese le foto. In caso di emergenza, puoi semplicemente inviare i dettagli alla polizia in modo che possano iniziare la ricerca. Inoltre, prendi nota del numero di telaio e conservalo in un luogo sicuro insieme alla prova d’acquisto. Ci sono anche database thept per verificare lo sfortunato caso in cui la tua bici venga rubata.

Suggerimento 5: Come per tutte le cose che ami e ti interessa proteggere: l’assicurazione

Qual è il modo migliore per proteggere la tua amata bicicletta (o la tua flotta di biciclette) dai furti? Se la tua bicicletta è a casa tua, in un garage chiuso o in cantina, la protezione della bicicletta è inclusa nell’assicurazione del contenuto. Ora, per proteggerlo in viaggio, dove il furto è tanto più probabile, seleziona semplicemente il componente aggiuntivo “Furto di biciclette”. L’add-on per il furto di biciclette offre una protezione efficace ed economica se devi affrontare il furto della tua bicicletta. Ti viene rimborsato il valore attuale della tua bicicletta in caso di furto. E, naturalmente, puoi assicurare anche più biciclette, e-bike, pedelec, rimorchi e tutti gli accessori nello stesso contratto.

5 benefici per la salute e l’ambiente derivanti dall’andare in bicicletta

Lidia ManciniLeave a comment

Crediamo che Amsterdam sia una delle città che dovrebbe servire da esempio per gli altri. Molte persone, in altre parti del mondo, usano l’auto o la moto quando si recano al lavoro. Le persone utilizzano costantemente diversi veicoli che consumano petrolio per raggiungere luoghi che non sono affatto lontani.

Il nostro messaggio per l’inizio di questo articolo è: guida la tua bicicletta quando possibile!

Andare in bicicletta è una grande responsabilità. In luoghi dove c’è molto traffico, esiste sempre una seria possibilità di incidenti. Ecco perché è necessario seguire le regole di sicurezza orientate a prevenire infortuni e incidenti. Ad esempio, è necessario indossare sempre il casco e seguire il codice della strada.

Tuttavia, andare in bicicletta non deve essere motivo di preoccupazione: ci sono molti vantaggi che dovrebbero incoraggiarti a optare per una bicicletta più spesso. Cinque di essi sono cruciali e vogliamo evidenziarli qui.

1. Riduzione dell’inquinamento atmosferico

Cambiare le nostre cattive abitudini ci avvicinerà a rendere le nostre vite più rispettose dell’ambiente. La prima cosa che otterremo dalla bicicletta è la riduzione dell’inquinamento atmosferico.

Molte persone usano l’auto un paio di volte al giorno. Più precisamente, saliamo in macchina almeno due volte: quando andiamo al lavoro e quando dobbiamo tornare a casa. Se andiamo a prendere i bambini a scuola o facciamo una deviazione verso il negozio di alimentari, quel numero può essere notevolmente maggiore.

La bicicletta, d’altra parte, utilizza combustibili fossili minimi. Ciò significa che andare in bicicletta offre un mezzo di trasporto non inquinante. Se sostituisci un’auto con una bicicletta ogni volta che vai al lavoro, risparmierai circa 3000 libbre di emissioni di gas serra ogni anno.

Immagina che ogni persona su questo pianeta faccia la stessa cosa? Il pianeta Terra sarebbe un posto molto più sano.

2. Nessun combustibile non rinnovabile bruciato

Lo sapevi che, solo nel 2019, gli Stati Uniti hanno consumato circa 20,5 milioni di barili di petrolio al giorno? I due tipi più comuni di olio utilizzati sono: diesel e gas.

Riesci persino a immaginare la quantità di petrolio che spendiamo al giorno adesso? Fortunatamente, i ciclisti danno un grande contributo alla riduzione del consumo di petrolio. Logicamente, l’intero pianeta Terra ne trarrebbe beneficio.

3. Niente più problemi di folla/parcheggio

L’immagine delle strade brulicanti di biciclette è una sorta di utopia. Ogni automobilista sa come ci si sente quando si è bloccati nel traffico. Inizi a perdere i nervi e il più delle volte siamo vicini a una sorta di incidente.

Ecco un altro impatto positivo dell’andare in bicicletta: il numero di incidenti si ridurrebbe probabilmente perché i conducenti non sarebbero così impazienti.

Inoltre, le persone che vivono in aree urbane sanno quanto può essere difficile sentire il rumore del traffico la mattina presto. Non puoi dormire bene la notte.

Vivere in quel tipo di ambiente può causare alcuni problemi psicologici e di salute. La nostra salute mentale è altrettanto importante quanto la nostra salute fisica. Logicamente, non è sempre possibile trasferirsi in una zona più tranquilla. Per questo motivo, rendiamo pacifici i luoghi urbani con le biciclette!

 

4. Non c’è bisogno di distruggere altra natura

In effetti, molte famiglie in tutto il mondo hanno una sola auto. Tuttavia, il numero medio di veicoli per famiglia negli Stati Uniti è di 1,88. Ciò significa che alcune famiglie hanno più di un’auto nel loro garage.

Immagina quante auto ci sono in posti come Los Angeles, Seattle, Washington D.C., Chicago, ecc. Se il numero di auto sulla strada continua ad aumentare, allora dovremo sviluppare nuove strade. Certo, sono le aree verdi a risentirne maggiormente in questi casi. Perché dovremmo sostituire i bellissimi parchi con le strade? Se iniziamo tutti ad andare in bicicletta, ci saranno molti più terreni verdi.

5. Miglioramento della salute personale

Ti abbiamo offerto i vantaggi ambientali dell’andare in bicicletta. Tuttavia, ogni individuo su questo pianeta può ottenere anche dei benefici personali.

Andare in bicicletta è spesso associato al miglioramento della salute fisica. Questa abitudine aumenta la salute mentale ed emotiva. Migliora l’equilibrio e la postura, la resistenza cardiovascolare, la flessibilità, la forza e anche l’umore generale. Inoltre, andare in bicicletta ti dà la possibilità di uscire all’aria aperta e prendere una boccata d’aria fresca. I benefici per la salute personale dell’andare in bicicletta sono numerosi.

Conclusione

In sintesi, ci sono innumerevoli motivi per cui andare in bicicletta è un’attività salutare e rispettosa dell’ambiente – è anche molto più conveniente che guidare un’auto.

In che modo guidare la tua bici elettrica ogni giorno può migliorare la tua salute mentale

Lidia ManciniLeave a comment

Mentre alcuni possono vedere l’esercizio fisico come separato dalla salute mentale, il corpo e la mente sono strettamente collegati. Quando vai in bicicletta, stai affrontando i bisogni sia del tuo corpo che della tua mente. Dall’alleviare lo stress al cambiare la tua neurochimica, la bicicletta ha molti vantaggi per i ciclisti regolari.

La connessione mente-corpo

Il corpo umano si è evoluto in un ambiente in cui il movimento quasi costante era una necessità. Oggi sappiamo che le società indigene esistenti trascorrono molto più tempo camminando verso le loro destinazioni rispetto al cittadino medio.

Per questo motivo, i neurotrasmettitori nel cervello si sono sviluppati per incoraggiare e premiare l’attività fisica. La vita sedentaria, d’altra parte, può provocare depressione, ansia e altri disturbi mentali.

Muovere vigorosamente il corpo per almeno 30 minuti al giorno provoca una cascata di sostanze chimiche chiamate endorfine nel cervello. Le endorfine sono essenzialmente antidolorifici che sono interni al tuo corpo. Mentre possono causare un’euforia estrema, nota come “sballo del corridore” dopo un intenso esercizio fisico, di solito ti fanno solo sentire bene.

Giri in bicicletta e stress

Oltre ai benefici dell’esercizio fisico della bicicletta, la bicicletta ti consente di uscire nel mondo naturale. Poiché la connessione mente-corpo funziona in entrambe le direzioni, permetterti di assorbire le immagini e i suoni della natura può portare a un profondo sollievo dallo stress che rilassa tutto il tuo corpo.

Man mano che aumenti la velocità della pedalata, aumenti il sollievo dallo stress che provi. Un allenamento cardiovascolare prolungato può alleviare lo stress significativo, abbassando gli ormoni dello stress per i giorni successivi. Sebbene una routine di allenamento non possa mai cambiare le circostanze stressanti della tua vita, può aiutarti a far fronte in modo più efficace.

Andare in bicicletta per alleviare ansia e depressione

Ansia e depressione sono intimamente associate l’una all’altra. Infatti, negli ultimi 50 anni circa, i professionisti psichiatrici hanno scoperto che i pazienti raramente presentano un solo sintomo senza l’altro. Le due condizioni, tuttavia, potrebbero non esistere contemporaneamente. Potresti, ad esempio, sentirti pigro e depresso al mattino ma ansioso quando arrivi al lavoro e trovi la montagna di scartoffie davanti a te.

Esercitandoti e uscendo, puoi prendere due piccioni con una fava. Man mano che la tua ansia si attenua, anche la tua depressione dovrebbe diminuire e viceversa.

Può migliorare il tuo sonno

Se ascolti i podcast di alcuni importanti Navy SEAL, potresti credere che svegliarsi molto prima dell’alba e rinunciare al sonno sia essenziale per il fitness e la felicità. Questo non potrebbe essere più lontano dalla verità. Il sonno ha uno scopo biologico e dormire a sufficienza è essenziale per la salute, la felicità e la longevità.

Il sonno può essere compromesso da:

  • Stress
  • Uso di alcol o droghe
  • esercizio insufficiente
  • Ansia e depressione
  • Caffeina

Quando ti alleni spesso ed eviti le sostanze chimiche che danneggiano il tuo delicato ciclo del sonno, ti dai le migliori possibilità di dormire bene la notte. Dormire bene crea un ciclo di feedback positivo di benessere e chiarezza mentale.

Aspetti chiave

La connessione mente-corpo è complicata. Mentre gli scienziati stanno solo iniziando a capire come il corpo influenza la mente, è già chiaro che l’esercizio fisico regolare contribuisce direttamente alla salute generale.

I benefici secondari della bicicletta e di altre attività salutari sono la riduzione dell’ansia, il miglioramento del sonno e lo stress alleviato. Trovare il tempo per una rigida routine in bicicletta può migliorare la tua vita in modi che prima non avevi immaginato, poiché relazioni migliorate e successi sul posto di lavoro sono i veri benefici dell’attività fisica.

Se hai sempre desiderato iniziare a pedalare ma non sai da dove iniziare, salta a bordo. Una bici elettrica è ottima sia per i principianti che per i ciclisti seri, poiché le impostazioni automatiche possono intervenire dove la pedalata diventa troppo dura. Per alcuni dei migliori modelli sul mercato, dai un’occhiata a Sixthreezero oggi.

Il ladro di biciclette spiega come impedire che il tuo ciclo venga rubato

Lidia ManciniLeave a comment

Omar Aziz ha iniziato a rubare biciclette quando aveva 17 anni e ha continuato fino a quando non si è finalmente svezzato dalla cocaina crack all’età di 29 anni. Ora vuole fare ammenda. Fa volontariato nella sua zona e ha accettato di consigliare ai lettori del Guardian come non farsi rubare le biciclette.

Aziz ha rubato molte biciclette per alimentare la sua abitudine: “Quando vendo una cosa vado a comprare la mia droga, la fumo, quando finisce, devo andare a prenderne dell’altra. Rubo un’altra bici”, ha detto.

I prelievi più facili erano le biciclette fissate con lucchetti economici. “Alcune persone pensano di non avere abbastanza soldi e comprano lucchetti sottili, e io andavo a spingere la bici e tirarla e il lucchetto si rompeva”.

Oggi Aziz blocca la sua bici con due grosse catene, attraverso entrambe le ruote e il telaio. I ladri possono passare attraverso catene spesse con l’attrezzatura giusta, ma ci vuole molto tempo e attrezzature da taglio pesanti. Ma anche questo non lo ha sempre scoraggiato. In almeno un’occasione, dopo aver visto una bicicletta, Aziz ha prima rubato degli attrezzi prima di tornare a prendere la bici.

Sembra che anche le telecamere a circuito chiuso non siano un deterrente. “Anche se ci sono telecamere a loro non importa. Per me il posto migliore è lasciare la bici è un posto dove ci sono persone in giro.”

Ma anche le strade più trafficate alla fine si svuotano, quindi se Aziz volesse davvero una bicicletta in particolare danneggerebbe una gomma in modo che il proprietario la lascerebbe nel portapacchi più a lungo. “Qualcuno, se trova la gomma forata dovrebbe portare con sé la bicicletta, proprio in quel momento perché qualcuno l’ha fatto apposta per venire a prenderla dopo”.

I proprietari di biciclette che costano più di qualche centinaio di sterline dovrebbero sempre portarle al chiuso. Ogni volta che lo spacciatore di crack di Aziz veniva a sapere di una bicicletta costosa rinchiusa nella zona, mandava Aziz a prenderla. I ladri controllano anche dove vengono regolarmente parcheggiate le biciclette costose. Per chi ha un parcheggio all’aperto, consiglia di utilizzare una bicicletta più economica.

Lo stesso Aziz ha anche scelto di rubare le bici più costose solo per guidarle fino al punto vendita, indipendentemente dal fatto che raramente veniva pagato più di £ 20-30 per ogni bici che rubava – il prezzo di qualche roccia di crack cocaina. “Rubavo la bici da 800 sterline quando avevo bisogno del rock e la vendevo per 20 sterline. A volte ero molto disperato”.

“Li porto nei pub, nelle caffetterie, nei negozi di kebab. La gente li compra e sa che sono un drogato e dicono che è un drogato, gli danno dieci sterline, gli danno 20 e lo vendono”.

A Londra, Aziz ha scoperto che le biciclette rubate erano particolarmente facili da vendere. “C’è una minima possibilità che tu venga beccato mentre stai rubando le biciclette. Lo rompi, ci sali, sparito. Quando rubano le biciclette, le dipingono … non sai nemmeno che è la tua bici. [In Londra] nessuno lo saprà, non ti fermeranno … Puoi rubare dal nord di Londra e andare a ovest di Londra e stai bene.

Aziz dice che si sente male per le cose che ha fatto mentre era un tossicodipendente. “So che è brutto, sai. Ecco perché sto facendo volontariato per restituire qualcosa. Mi sento male, sai. Non l’ho fatto solo per tenerlo per me. L’ho fatto per alimentare la mia abitudine.”

Due settimane fa ad Aziz è stata rubata la sua bicicletta mentre stava comprando le sigarette dal suo negozio locale. Ha iniziato a chiamare la polizia, ma ha rinunciato quando il suo credito si è esaurito e ha deciso di catturare lui stesso il ladro. “L’ho lasciato fuori dal negozio per 10 secondi solo per comprare le sigarette. Torno fuori e la mia bici non c’è più”.

“Mi sono sentito molto molto molto molto arrabbiato quando la mia bici è stata rubata. Se avessi catturato l’uomo che l’ha rubata in quel momento. Non so cosa avrei potuto fare, onestamente. Ma l’ho preso una settimana dopo e ha detto a me l’ha comprato per £ 2,50. Ma poi ho detto che quello che va torna”.

Ad Aziz sono bastati pochi giorni per trovare la sua bici rubata. “Per me è stato stressante. Onestamente. Era drogato. Potevo leggergli in faccia che stava male e mi dispiaceva. Ho pensato a cosa gli avrei fatto. Ma le persone non possono aiutarlo Loro vedono la tua bici e… tu dai loro una possibilità e loro la prenderanno. Non è sicuro, non è affatto sicuro. Ovunque tu vada chiudi a chiave la bici.”

La futura tendenza allo sviluppo dell’industria della bicicletta

Lidia ManciniLeave a comment

Le biciclette elettriche sono una delle chiavi del futuro dei trasporti e nel 2021 negli Stati Uniti sono state vendute più biciclette elettriche rispetto alle auto elettriche e ibride messe insieme. Si prevede che il mercato globale delle biciclette crescerà del 38% entro il 2024.

Industria globale delle biciclette:

Entro la fine del 2030, il valore dell’industria globale delle biciclette elettriche dovrebbe salire a 40,98 miliardi di dollari USA. L’industria delle biciclette elettriche ha un futuro che merita di essere atteso.

Secondo la Light Electric Vehicle Association, gli Stati Uniti hanno importato circa 790.000 biciclette elettriche nel 2021. Le vendite di e-bike in Europa dovrebbero superare le vendite di auto (elettriche e a benzina) già nel 2025. L’Asia è ancora la il più grande mercato di e-bike al mondo, con decine di milioni di e-bike vendute ogni anno. L’Europa è subito dietro, mentre il Nord America è terzo.

Sebbene il mercato delle e-bike si stesse già espandendo a un ritmo allarmante prima della pandemia di COVID-19, il mondo che cambia sta spingendo ulteriormente le vendite. I pendolari sono passati dal trasporto pubblico alle biciclette elettriche per risparmiare sui costi del tragitto giornaliero per recarsi al lavoro. Poiché per un’auto sono richiesti carburante, assicurazione, pagamenti dell’auto, tasse di parcheggio e altre tasse, le e-bike offrono alle famiglie un veicolo familiare più conveniente. Quando il distanziamento sociale è stato promosso come mezzo di prevenzione dell’epidemia, i paesi hanno incoraggiato le persone a viaggiare in bicicletta, il che ha portato a una rapida crescita dell’industria globale della bicicletta.

Le persone considerano anche il ciclismo un’attività divertente e salutare, soprattutto perché il turismo non è ancora stato aperto in tutto il mondo e la ricerca di nuovi hobby è diventata una gioia nella vita delle persone. Si prevede che queste tendenze di mercato continueranno ad espandere il mercato delle biciclette, in particolare con la crescente popolarità delle e-bike.

Il miglioramento della scienza e della tecnologia negli ultimi anni ha anche spinto l’industria della bicicletta a realizzare riforme e innovazioni. L’industria della bicicletta tradizionale persegue generalmente prodotti leggeri. Deve integrare ulteriormente il nuovo pensiero della tecnologia e dei servizi innovativi e fornire prodotti e servizi più in linea con le esigenze dei consumatori, per continuare a conquistare il favore del mercato.

Tendenze future nel settore delle biciclette:

01. Elettricità:
Poiché le biciclette elettriche (e-bike), risparmiano energia, riducono le emissioni di carbonio, sono poco inquinanti, semplici da usare, fanno risparmiare manodopera e non richiedono la patente di guida, sono gradualmente diventate una nuova scelta per i mezzi di trasporto delle persone. Sia per recarsi al lavoro, sia per le vacanze e il tempo libero, sempre più ciclisti scelgono e-bike con pedali elettrici per godersi la vita in sella. Mentre risparmi energia, riduci le emissioni di carbonio e ti prendi cura dell’ambiente, puoi anche mantenere una buona routine di allenamento.

02. Bici intelligenti:
L’introduzione del design intelligente nelle E-Bikes è stata una chiave per attirare i consumatori. Insieme all’E-life che si sviluppa intorno a noi, l’industria delle biciclette sta sviluppando bici automatiche e intelligenti con il potenziale per influenzare molti dei nostri percorsi di vita. È prevedibile che in futuro le biciclette non saranno solo mezzi di trasporto o strumenti sportivi, ma anche comode piattaforme di monitoraggio per le smart city. Le informazioni ambientali possono essere raccolte in qualsiasi momento e anche i dati sul traffico possono essere monitorati. In risposta alla completa trasformazione dell’industria delle biciclette nella direzione dell’intelligenza, combinata con il soft power dell’Internet of Things e delle applicazioni intelligenti, i produttori svilupperanno prodotti per biciclette più in linea con il mercato intelligente.

03. Condivisione della comunità:
Man mano che il design delle biciclette si sposta sempre più verso l’intelligenza, i motociclisti sperano di utilizzare il networking intelligente come strumento di condivisione della comunità per godere di uno stile di vita di guida più efficiente e per promuovere la formazione di un nuovo status quo di servizi condivisi nel settore delle biciclette. L’integrazione con il GPS consente ai motociclisti di caricare le proprie informazioni di guida nella comunità per condividerle con altri motociclisti. Porta una più stretta interazione tra i motociclisti e migliora la visibilità e la consapevolezza del marchio.

04. Personalizzazione:
L’elettrificazione e lo sviluppo dell’intelligenza dipendono dalla scienza e dalla tecnologia, ma anche la progettazione e lo sviluppo di prodotti per biciclette personalizzati è una chiave per i marchi di biciclette per conquistare nuovi mercati. La maggior parte dei consumatori si aspetta ancora di avere una bicicletta esclusiva per loro, dove possono scegliere il materiale, il telaio, il colore, ecc. preferiti e sono disposti a spendere di più per averla.

05. Globalizzazione:
Oltre all’intensificarsi della concorrenza nell’industria globale delle biciclette, la guerra commerciale USA-Cina ha avuto un impatto globale sull’industria delle biciclette di Taiwan. Oltre all’innovazione di prodotti e servizi, sono importanti la produzione intelligente e la creazione di una catena di fornitura globale flessibile. Come creare una catena di fornitura completa e flessibile è una questione che l’industria globale della bicicletta deve considerare.

Taiwan ha il potenziale per sviluppare biciclette elettriche ad alto valore aggiunto. I produttori di biciclette possono fornire soluzioni globali per diversi scenari di domanda e offrire opzioni diversificate per applicazioni a bordo dei veicoli, piattaforme di servizi e gestione della logistica. La fornitura di prodotti o servizi personalizzati a clienti specifici e l’integrazione di componenti e sistemi chiave nazionali di Taiwan nella piattaforma del veicolo aumenteranno ulteriormente il valore della produzione di biciclette di Taiwan e miglioreranno la competitività internazionale dell’industria delle biciclette.

Che tipo di biciclette ci sono?

  1. City bike:
    una city bike si riferisce a una bicicletta adatta per gli spostamenti all’interno della città. Ad esempio, una U-Bike è un tipo di bici da città. Le bici da città di solito hanno una trasmissione semplice per rispondere ai saliscendi delle strade e del terreno della città, ma le bici da città hanno generalmente meno sospensioni, quindi non sono adatte per la guida su strade sterrate o non asfaltate.
  2. Bici da donna:
    La maggior parte delle biciclette da donna non ha opzioni di cambio di velocità e ha un design a bassa apertura in modo che gli utenti che indossano gonne possano salire e scendere facilmente e guidare a un’elegante velocità lenta. I parafanghi anteriori e posteriori evitano che i vestiti si sporchino e le bici da donna di solito hanno un cestino per il trasporto degli oggetti.
  3. Bici pieghevole:
    La più grande caratteristica di una bicicletta pieghevole è che può essere piegata e aperta manualmente senza attrezzi. È facile da trasportare e viaggiare ed è adatto per la guida in città o per il trasporto su veicoli come treni e autobus turistici.
  4. Bicicletta ausiliaria elettrica:
    Le biciclette a pedalata assistita elettricamente sono biciclette che sono principalmente pedalate dalla forza umana, ma sono integrate dall’elettricità per ridurre lo sforzo necessario per pedalare. È una delle biciclette intelligenti che offre uno stile di guida più flessibile ed è molto adatta a ciclisti con una forza fisica inferiore.
  5. Bici da corsa:
    Le bici da corsa sono il tipo di bici più utilizzato negli eventi sportivi di ciclismo. Offrono le prestazioni più efficienti, il piacere e una ridotta resistenza al vento per la guida ad alta velocità su terreno pianeggiante. Sono leggere e hanno un diametro della ruota maggiore di quello delle mountain bike.
  6. Bicicletta gravel:
    Le caratteristiche principali delle bici gravel sono che sono leggere come una bici da strada, ma offrono le prestazioni di una strada fuoristrada. La larghezza del pneumatico è altamente selettiva e può essere scelta in base alle condizioni di guida. Le gravel bike garantiscono comfort, sia su asfalto, ghiaia, fango o altri terreni, e sono la prima scelta per gli sport all’aria aperta e le esplorazioni.
  7. Mountain bike:
    Le mountain bike sono progettate principalmente per rispondere a strade polverose, sabbiose e accidentate. Le gomme sono generalmente più spesse e il disegno del battistrada è più profondo. Le mountain bike sono stabili e ammortizzanti e offrono prestazioni migliori rispetto ad altri stili.
  8. Bici da ciclocross:
    una bici da ciclocross è una bicicletta con le capacità di velocità di una bici da strada e la capacità di adattarsi a terreni accidentati e fuoristrada.

Mettersi in viaggio – Importanti consigli per il ciclismo

Lidia ManciniLeave a comment

Molte persone rinunciano ad andare in bicicletta perché succede qualcosa di brutto, e più tempo è passato, più tempo un evento traumatico deve radicarsi profondamente nella tua testa, dice McLucas. Ci abituiamo semplicemente all’idea che la bicicletta faccia paura. Se hai una gobba mentale da superare, chiediti cosa ti farebbe sentire più a tuo agio, sia in termini di posizione (forse hai paura di guidare nel traffico) sia di quanto tempo pedali.

Una volta che sei pronto a pedalare, inizia facendo qualche chilometro alla volta su piste ciclabili o tranquille strade secondarie con poco traffico. Queste brevi pedalate saranno corse di prova sia per la tua bici che per il tuo corpo. Ogni bici ha le sue stranezze e dovrai abituarti o regolare la tua bici.

Ad esempio, qualcuno che non era assolutamente me potrebbe andare in bicicletta con una marcia alta e chiedersi perché sono così fuori forma quando vanno così bene sulla cyclette. Se solo si fossero presi la briga di cercare come funzionano gli ingranaggi. Qualcun altro che sicuramente non è nemmeno io potrebbe non aver considerato che parte dell’andare in bicicletta è mantenere l’equilibrio su di essa, che utilizza muscoli completamente diversi da una cyclette e richiede di mantenere lo slancio, specialmente sulle colline. Assolutamente, al 100%, non ho esperienza con questo, ma questo potrebbe portarli a imbattersi in un cespuglio. La chiave è restare fedeli. “La cosa principale che crea fiducia è il successo”, afferma McLucas.

Potresti anche scoprire che mentre percorri distanze più lunghe, alcune parti del tuo corpo avranno bisogno di più ammortizzazione di altre. Le selle, in particolare, non sono decisamente adatte a tutti, poiché ognuno ha una tuberosità ischiatica diversa o, in altre parole, il sedere di ognuno è diverso. Il modo in cui ti siedi determina la distribuzione del tuo peso. Anche il posizionamento del manubrio è importante: più in alto è il manubrio, più ti siederai in posizione eretta. Una posizione più eretta può anche togliere un po’ di pressione dalle mani, che possono formicolare o diventare insensibili se si afferra saldamente il manubrio o si usano le braccia per mantenersi in posizione eretta durante la guida.

Vestiti comodamente e assicurati che il tuo abbigliamento non si impigli nelle ruote, nei freni o nell’albero motore. I pantaloni dovrebbero essere stretti intorno al polpaccio e alle caviglie per evitare che i polsini si aggroviglino nella catena. Si raccomanda che le gonne rimangano all’incirca al ginocchio o sopra. Se vuoi assicurarti che i tuoi vestiti continuino a coprire tutto ciò che vuoi coprire, usa un peso leggero come un fermaglio sull’orlo o un elastico per capelli e una moneta per trasformare una gonna in pantaloncini.

Per quest’ultimo trucco, premi semplicemente la moneta contro la parte posteriore della gonna, da qualche parte tra le gambe, finché non vedi il suo contorno contro la parte anteriore della gonna. Quindi avvolgi l’elastico attorno al tessuto, “abbottonando” insieme la parte anteriore e quella posteriore della gonna.

Indossa colori vivaci durante il giorno e, se vai in bicicletta di notte, indossa giubbotti ad alta visibilità o altri capi di abbigliamento.

Non dimenticare di portare con te acqua e snack, soprattutto quando fai viaggi più lunghi o inizi a pedalare da e per commissioni. Mentre la quantità precisa di calorie bruciate dipende da una serie di fattori, come il terreno, la velocità e il peso, ne brucerai molte e inizierai a perdere energia dopo circa un’ora se non fai rifornimento su.

Una volta che usi regolarmente la bici, sviluppa un programma di manutenzione. Pulisci la bici con stracci e lubrifica la catena e le altre parti almeno una volta alla settimana, mantieni le camere d’aria adeguatamente gonfie e controlla periodicamente la pressione dell’aria. Ripassa la bici con un set di chiavi esagonali e assicurati che anche dadi e bulloni siano serrati. E se devi rimuovere una parte, in particolare le ruote, prendi nota di come sono fissate. Ad esempio, come ho imparato a mie spese, se la tua ruota anteriore è rimovibile e la togli per controllare il perno, potresti rimontarla nel modo sbagliato, il che significa che il disco del freno sarà dalla parte sbagliata, lontano dal tuo pastiglie, che è emozionante scoprire quando inizi a scendere da una collina.

Ma una volta che ti sentirai a tuo agio con la tua bici, vedrai la tua comunità sotto una nuova luce. Il 48% dei viaggi che facciamo in auto sono di tre miglia o meno e si possono fare altrettanto facilmente in bicicletta. Ho esplorato più della mia comunità sulla mia bici negli ultimi sei mesi che in un decennio. Andare in bicicletta riduce la distanza tra te e il luogo in cui vivi, e questo è gratificante tanto quanto l’esercizio che fai o il carbonio che risparmi.

I benefici fisici e ambientali della bicicletta

Lidia ManciniLeave a comment

Benefici fisici della bicicletta

Grazie al cielo non dimentichiamo mai come si va in bicicletta, perché oltre ad essere un mezzo di trasporto comodo ed ecologico, la bicicletta è un’ottima fonte di attività fisica per una vasta gamma di livelli di fitness.

Il ciclismo ha una serie di vantaggi che altre forme di esercizio non hanno.

Innanzitutto, è a basso impatto, il che significa meno sforzo per le ossa e le articolazioni rispetto ad altri allenamenti aerobici come la corsa o il jogging. In secondo luogo, la bicicletta colpisce tutti i principali gruppi muscolari dalla vita in giù, rafforzando i quadricipiti, i muscoli posteriori della coscia, i glutei e la parte bassa della schiena, che sono tutti importanti per migliorare l’equilibrio, la resistenza e la capacità di stare in piedi e salire le scale. Viene inoltre fornito con una miriade di altri benefici per la salute, tra cui un aumento della forma cardiovascolare, della forza muscolare e della mobilità articolare, nonché una riduzione dei livelli di stress e del corpo. E mentre altri sport richiedono un gruppo o un’attrezzatura in eccesso, tutto ciò di cui hai bisogno per il ciclismo è una bicicletta, un casco e la strada aperta.

Non è necessario essere un ciclista competitivo per raccogliere i frutti fisici della bicicletta; vai al tuo ritmo, piacevole o intenso, a seconda dei tuoi obiettivi di fitness. Il ciclismo è un allenamento eccellente, ma è anche un hobby divertente per chi cerca l’avventura, consentendoti di accedere a paesaggi e panorami che potresti aver perso sfrecciando al posto di guida di un’automobile.

Allora, cosa stai aspettando? Fai pompare ad aria quelle gomme della bici e colpisci la strada, il marciapiede o il sentiero!

Ciclismo per l’ambiente

La bicicletta ha dei vantaggi. Oltre ad essere un comodo mezzo di trasporto, la bicicletta è ottima per la tua salute fisica; può aiutare a rafforzare gambe e glutei, bruciare calorie e migliorare la salute cardiovascolare, il tutto dandoti accesso all’aria aperta. Ma andare in bicicletta invece di usare un’auto può anche essere un passo utile per ridurre l’impronta di carbonio e preservare l’ambiente.

I trasporti rappresentano più della metà del monossido di carbonio e degli ossidi di azoto emessi nell’aria, con un’auto americana media che emette mezzo chilo di anidride carbonica per miglio a causa della combustione del carburante. Scegliendo la bicicletta, risparmi combustibili fossili e riduci il numero di auto sulla strada. Meno auto alleggeriscono la congestione e il traffico e la necessità di nuovi parcheggi e strade e più potenziali ubicazioni per spazi verdi pubblici. Le biciclette possono utilizzare le infrastrutture esistenti, senza richiedere troppo in termini di costruzione di strade e parcheggi. Sono anche silenziosi, il che significa nessun clacson o fastidioso inquinamento acustico.

Ma soprattutto, andare in bicicletta nei nostri quartieri ci dà un maggiore apprezzamento per la bellezza naturale circostante. Scegliendo di andare in bicicletta questo lunedì, stai abbracciando la vita all’aria aperta, cementando un apprezzamento per l’ambiente, migliorando nel contempo la tua salute.

Linee guida di base per la bicicletta per garantire la tua sicurezza

Sfrecciare per le strade cittadine o di campagna sulla tua bicicletta può essere un allenamento esaltante, ma qualsiasi ciclista, indipendentemente dal livello di abilità e dal comfort, dovrebbe aderire ad alcuni protocolli di sicurezza di base per la bicicletta.

Il requisito di sicurezza più importante è indossare un casco che si adatti correttamente alla testa. Le taglie del casco variano in base al produttore, quindi l’unico vero modo per sapere come si adatta è indossarlo e regolare le cinghie. Vuoi anche assicurarti che la bici che stai guidando sia della misura giusta e funzionante. Prima della corsa, assicurati che i lacci delle scarpe siano infilati saldamente nelle gambe dei pantaloni in modo che non si aggroviglino nella catena della bicicletta. Aiuta anche a pianificare il percorso in anticipo. Se guidi su strada, scegli aree con meno traffico e limiti di velocità inferiori; per passeggiate tranquille, cerca di attenersi a una pista ciclabile.

Vuoi anche fare del tuo meglio per evitare incidenti; perché, a prescindere da chi sia il responsabile, se un ciclista cade o si scontra con un altro veicolo, spesso è lui a subirne le conseguenze fisiche. Secondo la National Highway Traffic Safety Administration, la maggior parte dei decessi di ciclisti si verifica tra le 18:00 e le 21:00 nelle aree urbane, quindi cerca di evitare di guidare durante queste ore del giorno in cui la visibilità è limitata. Se decidi di pedalare al tramonto o di sera, usa indumenti e indumenti riflettenti, oltre a una luce anteriore e posteriore lampeggiante.

Le biciclette sulla carreggiata hanno gli stessi diritti e doveri dei veicoli a motore. Guidare in modo difensivo è il modo migliore per evitare un incidente. Guida con il flusso del traffico, rispetta i segnali stradali, i segnali e la segnaletica orizzontale e dai sempre per scontato che l’altra persona o veicolo non ti veda. Quando vanno in bicicletta, i ciclisti dovrebbero essere il più prevedibili possibile, usando segnali manuali e seguendo le altre regole della strada.

Una guida per principianti per andare in bicicletta più tardi nella vita

Lidia ManciniLeave a comment

Se hai 60 anni o più e non vai in bicicletta, lascia che ti convinca ad andare in bicicletta. Qualunque sia la tua età, prendi una bicicletta e pedala!

Secondo i dati raccolti dal Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti, il numero di ciclisti di età pari o superiore a 60 anni sta crescendo più rapidamente. Tra il 1995 e il 2009, l’aumento del ciclismo tra le persone di età compresa tra 60 e 79 anni ha rappresentato il 37% dell’aumento netto totale a livello nazionale degli spostamenti in bicicletta. Canada, paesi in Europa, Australia e Giappone riportano una tendenza simile.

Quindici anni fa, mio fratello mi ha sorpreso con una pesante bicicletta a tre velocità. Avevo 45 anni e non andavo in bicicletta dall’infanzia. Il regalo è rimasto inutilizzato per sette anni fino a quando la serendipità è intervenuta e mi ha spinto lungo un percorso sconosciuto. Ora vado in bicicletta quasi ogni giorno e sono il (direttore emerito) della League of American Bicyclists, che con i suoi 135 anni è la più antica organizzazione di difesa della bicicletta al mondo. Ogni giorno sorrido ampiamente e rido ad alta voce mentre mi chiedo: “Come è successo, alla mia età?”

Per iniziare: trova una community di motociclisti

Innanzitutto, non aver paura di andare in bicicletta. Trova un programma nelle vicinanze che insegni agli adulti a guidare e le abilità per guidare nel traffico. Negli Stati Uniti, una buona fonte di informazioni è il sito web della Lega. Digita il tuo stato e troverai una grande quantità di informazioni sul programma Bicycle Friendly America (BFA).

Saranno elencati negozi di biciclette, club, classi, eventi e istruttori di biciclette nelle comunità in tutto il tuo stato. Non trascurare le tue organizzazioni di difesa locali e statali, che a livello di base stanno lavorando per rendere le loro comunità più sicure per ciclisti e pedoni di tutte le età e abilità. Sono fiducioso che incontrerai persone competenti e amichevoli desiderose di vederti andare in bicicletta in sicurezza e con gioia.

Prendi una bicicletta o un triciclo per adulti

Decidi quanto puoi permetterti di spendere e non dimenticare di mettere in preventivo accessori come un casco, luci e un lucchetto. Se sei fortunato a vivere in una città con un programma di bike sharing, noleggiane una prima di decidere di acquistarla. Potrebbe esserci un programma di riciclaggio di biciclette nella tua città in cui puoi acquistare una bicicletta per pochi soldi.

A seconda del tuo livello di esperienza, un triciclo per adulti potrebbe essere una buona opzione. Queste bici si sono dimostrate molto popolari negli ultimi tempi con una serie di nuovi modelli che hanno colpito il mercato. Consulta la nostra guida qui.

E, naturalmente, le e-bike continuano a guadagnare popolarità, rendendo il ciclismo più accessibile e più facile per così tanti. Ecco cosa devi sapere e controlla il nostro sito per molte recensioni e approfondimenti.

Per una nuova bici, vai al tuo negozio di biciclette locale e divertiti a guardare mentre fai molte domande. La cosa più importante è testare tutte le bici che ti interessano. Un buon negozio di biciclette ti aiuterà a trovare una bicicletta adatta al tuo budget, la taglia e lo stile corretti per le tue esigenze e ad apportare le modifiche finali per il massimo comfort.

Considera attentamente i tuoi bisogni fisici

Man mano che invecchiamo, la nostra agilità diminuisce, non importa quanto siamo fisicamente in forma. Molti produttori ora offrono biciclette specifiche per donne, anziani e persone con limitazioni fisiche. Se stai imparando a guidare o non guidi da un po’, una bici da strada (da corsa) potrebbe non essere la scelta migliore. Le bici da città sono fatte per il comfort e il trasporto e, con il loro posizionamento verticale, sono molto maneggevoli da guidare. Prendi in considerazione un triciclo se ritieni che l’equilibrio su due ruote sia una sfida.

Se sollevare la gamba sopra il telaio di una bicicletta si rivela impegnativo, cerca una bici step-through che possa essere utile per tutti i sessi. Ora sto cercando una bicicletta con pneumatici più larghi e un profondo gradino.

Trovare luoghi facili e accessibili dove guidare

Andare in bicicletta dovrebbe fornire ore di sana attività fisica all’aria aperta, senza stress, che ti permetterà di goderti il paesaggio e la compagnia degli amici. Prenditi del tempo per trovare posti in cui pedalare facili e dove ti senti al sicuro dal traffico. Cerca online le mappe delle biciclette della tua zona e chiedi suggerimenti al tuo negozio di biciclette locale. Le organizzazioni che offrono corsi di educazione alla bicicletta possono offrire facili giri di gruppo, di solito gratuiti. Fai attenzione alle gite in bicicletta della comunità, molte delle quali chiudono le strade al traffico motorizzato.

young happy businesswoman riding bicycle

Cosa indossare in bicicletta

Indossa qualunque abbigliamento tu abbia che sia comodo quando ti muovi e ti faccia sentire bene. Non è necessario acquistare indumenti speciali. Ma dovresti essere consapevole che i pantaloni a gamba larga possono rimanere impigliati nella catena della bicicletta, soprattutto se non c’è protezione. Usa cinturini riflettenti alla caviglia per stringere la parte inferiore della gamba dei pantaloni. Indossa scarpe che proteggano i piedi ed evita le infradito. Le fibre naturali come la lana sono eccellenti per il calore moderato, mentre le camicie “tech wick” si lavano e si asciugano rapidamente.

Imparare a mantenere la tua bici

Una bicicletta è un veicolo robusto con tutte le parti facilmente visibili e riparabili. Come minimo, ti incoraggio a imparare a pulire la bici e a cambiare una gomma a terra. Attraverso i negozi di biciclette, Park Tool offre un corso base di riparazione di biciclette di un giorno che vale la pena spendere tempo e denaro. Chiedi al tuo negozio di biciclette o cerca online “Park Tool School” per trovare le classi vicino a te. Il corso mi ha insegnato il valore di mantenere una bicicletta pulita e ben tenuta e di portarla in officina per il condizionamento e le riparazioni oltre le mie capacità. Soprattutto, il corso di un giorno mi ha dato la fiducia necessaria per salire sulla mia bici e non preoccuparmi di rimanere bloccato. L’aggiunta di un kit di riparazione pneumatici e di un multiutensile alla borsa coprirà la maggior parte delle riparazioni su strada.

Restare fisicamente in forma con una bicicletta

Quando ho iniziato ad andare in bicicletta, non sapevo che sarebbe stato il miglior investimento che avrei fatto per mantenere la mia salute man mano che invecchiavo. I vantaggi di andare regolarmente in bicicletta includono la perdita di peso e la prevenzione di gravi malattie come ictus e infarti. Andare in bicicletta è a basso impatto, una considerazione importante per mantenersi attivi se si soffre di artrite alle articolazioni inferiori.

Ora prendo la mia bici quasi ogni volta che guido per visitare un museo, andare a una riunione o visitare amici. Con la mia bici non mi preoccupo più di quanto devo parcheggiare dalla mia destinazione. Spesso parcheggerò a diverse miglia di distanza e andrò in bicicletta. Poiché ho l’artrite a un ginocchio, non sono più in grado di camminare quanto vorrei, ma posso andare in bicicletta per chilometri.